Eisenbahnforum der Region Mittelrhein

eta176 hat geschrieben: ↑Di 19. Sep 2023, 23:21 ... wie eigentlich zu erwarten, gibt es einen neuen - um eine Woche verlängerten -
Sperrzeitraum für das Anheben des abgesenkten Bahndammes am Hang der Sieg.
Die Sperrung soll nun enden am 29.09.2023 um 05:00 Uhr.
.

Moin,

war eigentlich nicht anders zu erwarten...

Bleibt es denn bei der dann gleichzeitigen Sperrung zwischen
Finnentrop und Plettenberg ? Dürfte ja dann erhebliche Auswirkungen haben....

VG Jürgen

Das Oberzentrum Siegen wird - wenn sich nix ändert - in der Zeit
vom 22. bis 29.09.23 nur von Gießen, Erndtebrück o. Betzdorf er-
erreichbar sein ...
.

Moin
Die Sperrung Finnentrop-Plettenberg ist abgesagt und wird verschoben.

Gruss

216-199-0 hat geschrieben: ↑Mi 20. Sep 2023, 07:26

eta176 hat geschrieben: ↑Di 19. Sep 2023, 23:21 ... wie eigentlich zu erwarten, gibt es einen neuen - um eine Woche verlängerten -
Sperrzeitraum für das Anheben des abgesenkten Bahndammes am Hang der Sieg.
Die Sperrung soll nun enden am 29.09.2023 um 05:00 Uhr.
.

Moin,

war eigentlich nicht anders zu erwarten...

Bleibt es denn bei der dann gleichzeitigen Sperrung zwischen
Finnentrop und Plettenberg ? Dürfte ja dann erhebliche Auswirkungen haben....

VG Jürgen

...so ist es, und - man soll es nicht glauben - genau mit dieser Begründung.....

Dann bin ich mal gespannt wie der Verkehr auf der Ruhr - Sieg - Strecke nächste Woche aussieht.
Ich vermute mal es wird trotzdem (wie noch im DB Navigator dargestellt wird) trotzdem für die Regio-Leistungen zwischen Finnentrop und Plettenberg SEV gefahren, weil man das jetzt nicht mehr zurück gedreht bekommt?
Aber zumindest der Güteverkehr kann dann ja durch.
Und für die Reisenden gibts dann halt später noch mal eine weitere Woche SEV…

Am 21. September 2023 um 12:00 Uhr kam dioe Aktualisierung aus Düsseldorf:

Aktualisierung: Arbeiten auf der Ruhr-Sieg-Strecke beginnen eine Woche später
Gleis- und Weichenerneuerung ab dem 29. September bis zum 26. November in verschiedenen Abschnitten
• Auswirkungen auf den Nah- und Fernverkehr

Die DB modernisiert ihre Infrastruktur auf der Ruhr-Sieg-Strecke zwischen Hagen und Siegen in verschiedenen
Abschnitten. Die geplanten Maßnahmen beginnen nun eine Woche später am Freitag, 29. September (21 Uhr)
und werden bis Montag, 27. November (4 Uhr) umgesetzt. Grund für den angepassten Bauablauf ist die Gleis-
absenkung bei Etzbach und die noch bis Ende September laufende Sanierung des Gleisdamms. Die Ruhr-Sieg-
Verbindung ist eine wichtige Umleitungsstrecke für die Züge auf der Rhein-Sieg-Achse während der Sanierung.

Die Baufachleute der DB erneuern Gleise auf einer Gesamtlänge von über 2.400 Metern und tauschen fünf Wei-
chen aus. In dieses Maßnahmenpaket investiert die DB fast sechs Millionen Euro.

Die Arbeiten wirken sich in unterschiedlichen Zeiträumen auf die Zugverbindungen im Regional- und Fernverkehr aus.
Die Änderungen im Überblick:

Freitag, 22. September (21 Uhr) bis Freitag, 29. September (21 Uhr)
Zwischen Werdohl und Finnentrop verkehren die Züge nach Regelfahrplan.

Das Ersatzkonzept für die Linien RE 9 (DB Regio) und RB 90 (HLB) zwischen Siegen und Au (Sieg) bleibt
aufgrund der Sanierung des Gleisdamms in Etzbach noch bis Freitag, 29. September (5 Uhr) bestehen.

Freitag, 29. September (21 Uhr) bis Montag, 9. Oktober (5 Uhr)
Zwischen Welschen-Ennest und Lennestadt-Altenhundem verkehren Busse auf den Linien der RE 34
(DB Regio, HLB) und der RB 91 (DB Regio).

Auch im Oktober und November setzt die DB die Modernisierung der Strecke fort:
Freitag, 13. Oktober (21 Uhr) bis Freitag, 20. Oktober (21 Uhr)
An den Wochenenden 11./12. November, 18./19.November sowie 25./26. November

Die DB informiert vor den Bauarbeiten über den Fahrplan während der Bauzeit.

Im Fernverkehr entfallen die Züge der IC-Linie Frankfurt–Siegen–Dortmund/Münster bereits ab dem
22. Sept. im Abschnitt zwischen Siegen und Dortmund bzw. Münster. Leider konnte die kurzfristige
Änderung im Bauablauf für das Ersatzkonzept im Fernverkehr nicht mehr berücksichtigt werden.
An den Wochenenden des 18./19. Nov. und 25./26. Nov. wirken sich die Arbeiten nicht auf die Fern-
verkehrszüge aus. Sie verkehren größtenteils ohne Einschränkungen. Einzelne Fahrten können sich
jedoch um bis zu 15 Minuten verlängern.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... r-11860754#
.

Die HLB aus Siegen informiert per eMail:
Die Sperrung der Rhein-Sieg-Strecke zwischen Au(Sieg) und Wissen(Sieg) wurde von der DB Netz AG
heute (28.09.) um 12:30 Uhr bis zum 9. Oktober 2023, 5 Uhr verlängert.
Dementsprechend haben wir das Ersatzkonzept bis zum 10.10., 5 Uhr verlängert.

Dadurch werden die geplanten Baumaßnahmen auf der Ruhr-Sieg-Strecke zwischen Altenhundem
und Welschen-Ennest a b g e s a g t. Dort verkehren die Züge von HLB und DB Regio soweit möglich
gemäß dem Regelfahrplan.
___________________________________________________________________________________________________________

Am 28. September 2023, 13:45 Uhr kam die erneute Aktualisierung aus Düsseldorf:

Update Etzbach:
Arbeiten aufwändiger als bisher geplant – Gleissanierung läuft bis Anfang Oktober
"Fachexpert:innen" müssen Gleisdamm auf einer Tiefe von nun sieben anstatt zwei Metern sanieren • Reparatur-
arbeiten bis voraussichtlich 9. Oktober • weiterhin Busse zwischen Wissen (Sieg) und Au (Sieg) • Arbeiten auf
Umleiterstrecke zwischen Hagen und Siegen fallen aus

Nach der Gleisabsenkung bei Etzbach auf der Strecke zwischen Au (Sieg) und Siegen hatte die DB Mitte September
mit den Sanierungsarbeiten am Gleisdamm begonnen. In den vergangenen Tagen musste das Sanierungskonzept
aufgrund der schwierigen Bodenverhältnisse angepasst werden. Das Ergebnis: Der Oberbau samt Untergrund muss
nun bis in eine Tiefe von sieben anstatt zwei Metern neu aufgebaut werden. Daher laufen die Arbeiten bis voraus-
sichtlich Montag, 9. Oktober (5 Uhr).

Damit die Bahnstrecke zwischen Siegen und Hagen (Ruhr-Siegstrecke) während der Arbeiten in Etzbach für Umleiter-
verkehre genutzt werden kann, müssen die dort geplanten Arbeiten von Freitag, 29. September (21 Uhr) bis Montag,
9. Oktober (5 Uhr) abgesagt werden. Wann die Maßnahmen auf der Strecke umgesetzt werden können, befindet sich
derzeit in Prüfung.

Bis zur Reparatur des Damm- und Gleisbereichs verkehren weiterhin Busse zwischen Wissen (Sieg) und Au (Sieg) auf
den Linien RE 9 (DB Regio) und RB 90 (HLB). Mehr Informationen zum Fahrplan unter zuginfo.nrw.
Die DB entschuldigt sich für die damit verbundenen Unannehmlichkeiten für die Reisen und bittet um Verständnis.
https://www.deutschebahn.com/de/presse/ ... r-11893932#
.

Man hat also jetzt festgestellt dass man eben mal 3 1/2 mal so tief graben muss wie gedacht.
Dann bin ich ja mal gespannt ob man das wirklich in ab jetzt 10 Tagen schafft das abzugraben und wieder mit den ganzen Verdichtungsschritten aufzubauen.
Und Gleise müssen ja auch wieder drauf.
Hört sich zumindest sportlich an

Carsten Frank hat geschrieben: ↑Do 28. Sep 2023, 21:34 Dann bin ich ja mal gespannt ob man das wirklich in ab jetzt 10 Tagen schafft das abzugraben und
wieder mit den ganzen Verdichtungsschritten aufzubauen. Und Gleise müssen ja auch wieder drauf.
Hört sich zumindest sportlich an

Dafür hat man doch die "Fachexpert:innen", die laut DB den Gleisdamm auf einer
Tiefe von nun sieben anstatt zwei Metern sanieren müssen ... Die schaffen das
. . . . . . . . N I E M A L S

Man fragt sich nur, weshalb stellt sich das erst jetzt - so kurz vor der Wiederinbetriebnahme - heraus?
Vielleicht hätten die Geolog-Innen doch mal besser als Geolog-Außen die Sache richtig erkunden sollen,
wie das Dieselpower ja schon von Anfang an vorgeschlagen/angeregt hatte

Es ist alles nur noch peinlich, was da vom Staatsunternehmen DB AG abgeliefert wird. Und mit der heute
vom DB-Aufsichtsrat beschlossenen "DB InfraGO" wird es ab Jahresbeginn 2024 keinen Deut besser, weil
weder DB Netz noch DB Station&Service irgendetwas an seinen "bewährten Strukturen" verändern will
.

Völlig überraschend wird man am Sonntag noch nicht fertig.
Bei den HLB-Leistungen ist jetzt auch noch für Montag 9.10. SEV Wissen - Au eingegeben und folgender Hinweis:

> ACHTUNG! KURZFRISTIGE VERLÄNGERUNG! Aufgrund
> einer Streckensperrung kann die RB 90 bis einschließlich
> 10.09.23 5 Uhr zwischen Wissen und Au nicht verkehren!

Die RE9 werden wieder mal noch als durchgehend fahrend angezeigt, wird sicher auch irgendwann noch angepasst.

Ob es dann wohl zum 10.10. was wird?

Laut "DB Netz strecken.info" (Livemaps) konnte die Sperrung vier Minuten früher als geplant
am heutigen Morgen beendet werden. Der zunächst bis zum 10.10. geplante SEV der HLB von
Au(Sieg) bis Wissen ist beendet worden und die Züge fahren offenbar wieder auf dem Regelweg.
.

Laut zuginfo.nrw ist die Strecke schon wieder gesperrt mit SEV zwischen Au/Sieg und Betzdorf/Siegen. 10.10.23 18:03 Uhr bis voraussichtlich 11.10.23 14:00 Uhr.

Viel Grüße
Heinz