Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

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Jörg Neidhöfer
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Jörg Neidhöfer »

Markus Göttert hat geschrieben:Bei 90 auf der Autobahn muss man mich auf der linken Spur auch gleich erkennen können. :twisted:
Stimmt. Einmal leicht den Gasfuß gelupft, und das war es für die nächsten Kilometer mit dem überholen...
(So kenn ich das jedenfalls noch von vor 18 Jahren mit meinem 73 PS Mercedes 208D (Sprinter-Vorgänger))
GrüZe aus Zell an der MoZelschleife,
Jörg
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Basaltlunkerschotter
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Basaltlunkerschotter »

Markus Göttert hat geschrieben: Bei 90 auf der Autobahn muss man mich auf der linken Spur auch gleich erkennen können
wenn das noch nicht hilft, tuts auch ne Rundumkennleuchte in Orange
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Bus mit Rundumlicht
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ich wollt, es wäre Abend und die Preußen kämen
Nils
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Nils »

Gerade auch mit neuem TÜV (und ohne Mängel):

Bild

übrigens in RAL 3004, Purpurrot (der ein oder andere kennt das sicher unter "Schienenbusrot" :wink: , ist dem ausgeblichenen original-VW marsalarot erstaunlich ähnlich...)
Bild


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Jörg Neidhöfer
Amtmann A11
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Jörg Neidhöfer »

Nils hat geschrieben:Gerade auch mit neuem TÜV (und ohne Mängel):
Wo da doch schon Freileitung im Bild ist: Wann fährt er denn den Pantograph aus? 8)
GrüZe aus Zell an der MoZelschleife,
Jörg
Erwin
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Erwin »

..was für ein Baujahr ist der glückliche von dem Glücklichen???
Nils
Hauptsekretär A8
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Nils »

Baujahr 1989, und auf dem Tacho hat er 425.000 km, allerdings nicht mehr mit dem ersten Motor.
Bild


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Erwin
Betriebsassistent m Dienst A6
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Erwin »

..weitere Frage: Werkstattgepflegt oder jemand mit technischen Geschick als Fahrer und Besitzer??
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Heiner Neumann
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Heiner Neumann »

N'Abend zusammen!

Vielleicht wird's ja jetzt langsam zu sehr "off topic", aber ich hatte (!) auch mal so ein Schätzchen: Baujahr 1984, 1600 ccm Saugdiesel mit 50 (!) PS.

Hier zu Ostern 2003 im Allgäu am Hopfensee:

Bild

Leider hat der Nachbesitzer nicht gut auf das Bus'chen aufgepasst. Ein Jahr später war es vorbei. :( :( :evil:

Gruß

Heiner
Wenn Du ein Licht am Ende des Tunnels siehst, bete, dass es kein Zug ist :shock: !!!

Vertraue nur Deinem eigenen Hintern - denn nur er steht immer hinter dir!
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Markus Göttert
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Markus Göttert »

Heiner Neumann hat geschrieben:N'Abend zusammen!
Vielleicht wird's ja jetzt langsam zu sehr "off topic", aber ich hatte (!) auch mal so ein Schätzchen: Baujahr 1984, 1600 ccm Saugdiesel mit 50 (!) PS.
Hier zu Ostern 2003 im Allgäu am Hopfensee:
Bild
Leider hat der Nachbesitzer nicht gut auf das Bus'chen aufgepasst. Ein Jahr später war es vorbei. :( :( :evil:
Gruß
Heiner
Wie sagt mein Bruder so schön:
Von so einem Auto trennt man sich nicht mehr. :( :(
Der sieht auf dem Bild aber TOPP aus.

Gestern hab ich meinen Saugdiesel (eigentlich der Ersatzteilspender für den Benziner) in 5 Stunden um lackiert.
Ich sag nur soviel: Jetzt stehen zwei von der gleichen Farbe im Schuppen.

Ach ja:
Herzlichen Glückwunsch zum erfolgreichen TüV Nils!
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Bild
Bernhard Reifenberg
Präsident der Deutschen Bundesbahn B11
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Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Bernhard Reifenberg »

Doppel-Pink
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schimi
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Registriert: Di 26. Jul 2005, 02:32

Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von schimi »

Bernhard Reifenberg hat geschrieben:Doppel-Pink
Tatütata
Gruß: Schimi
Nils
Hauptsekretär A8
Beiträge: 338
Registriert: Sa 28. Jan 2006, 18:51

Re: Und er LÄUFT UND LÄUFT UND LÄUFT

Beitrag von Nils »

@ Markus: Danke für die Glückwünsche
@ Erwin: Werkstattpflege würde mich arm machen, also blieb mir nix anderes übrig als mir das technische Geschick nach und nach anzueignen...
Bild


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