[2017-05-25] Abschiedsfahrt zur Spessartrampe
Verfasst: Do 9. Feb 2017, 12:27
Am 25. Mai 2017 begeht die Historische Eisenbahn Frankfurt e.V. ab Frankfurt (M) den Abschied der bekannten Spessartrampe zwischen Laufach und Heigenbrücken.
Dieser Streckenabschnitt wird zum 15. Juni 2017 außer Betrieb genommen und durch eine Neubaustrecke ersetzt. Dies wird die letzte Möglichkeit sein mit einem durch eine Dampflok bespannten Sonderzug über diesen legendären Streckenabschnitt zu fahren. Genießen Sie also in unseren Nostalgiereisezugwagen den Flair eines der letzten Dampfschnellzüge über die Spessartrampe.
Der Sonderzug startet einmal vormittags und ein weiteres Mal nachmittags ab Frankfurt Süd. Nach einem Zustiegshalt in Hanau Hbf fährt der Zug ohne Halt im Eilzugtempo über Aschaffenburg nach Laufach, ab hier befahren wir die Spessartrampe und durchfahren den Schwarzkopftunnel. Danach passieren wir den Bahnhof Heigenbrücken und setzen unsere Fahrt über die Main-Spessart-Bahn bis Lohr am Main fort. In Lohr am Main wechselt unsere Zuglok an das andere Zugende und wir fahren auf derselben Strecke wieder zurück.
Weitere Infos unter: http://www.historische-eisenbahn-frankf ... ance_id=31
Dieser Streckenabschnitt wird zum 15. Juni 2017 außer Betrieb genommen und durch eine Neubaustrecke ersetzt. Dies wird die letzte Möglichkeit sein mit einem durch eine Dampflok bespannten Sonderzug über diesen legendären Streckenabschnitt zu fahren. Genießen Sie also in unseren Nostalgiereisezugwagen den Flair eines der letzten Dampfschnellzüge über die Spessartrampe.
Der Sonderzug startet einmal vormittags und ein weiteres Mal nachmittags ab Frankfurt Süd. Nach einem Zustiegshalt in Hanau Hbf fährt der Zug ohne Halt im Eilzugtempo über Aschaffenburg nach Laufach, ab hier befahren wir die Spessartrampe und durchfahren den Schwarzkopftunnel. Danach passieren wir den Bahnhof Heigenbrücken und setzen unsere Fahrt über die Main-Spessart-Bahn bis Lohr am Main fort. In Lohr am Main wechselt unsere Zuglok an das andere Zugende und wir fahren auf derselben Strecke wieder zurück.
Weitere Infos unter: http://www.historische-eisenbahn-frankf ... ance_id=31