Die Köf 323 149-5 konnte von der Eifelbahn in Linz/Rhein erworben werden.
Am Freitag, 28.08.20, wurde sie verladen...
...und von der Spedition Kübler transportiert.
Und zwar ins Stahlwerk Bous, wo sie am Samstag, 29.08.20, abgeladen wurde.
Die V60 (363 826-9) vom Bahnservice Saarland (BSS) half dabei.
Die Köf wird hier nun "unter Dach" abgestellt, bis sie im Hunsrück gebraucht wird.
Im gleichen Atemzug wurde die Nationalparkbahn-Köf 323 126-3 auf den Transporter verladen.
Sie wird nun vermietet und machte sich auf den Weg zur MaLoWa Bahnwerkstatt zur Aufarbeitung.
Natürlich wurde auch an der Strecke gearbeitet.
Nachdem der Freischnitt-Trupp Hinzerath erreichte ging in dieser Woche die "2. Runde" ab Morbach los. In etwa drei Monaten ist es direkt hinter dem Bahnhof schon wieder sehr grün geworden.
Da bei der "1. Runde" fast alle Baumstümpfe und dickeres Buschwerk im Gleis entfernt wurde, wird nun hauptsächlich mit Faden auf dem Freischneider gearbeitet.
Der Bahnübergang am Werk II des Sägewerks Decker vor...
...und nach der Arbeit.
Der Bü mit Blickrichtung von Morbach kommend.
![Bild](https://abload.de/img/20200829_1832082ykbc.jpg)