www.glantalbahn.de

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Markus Göttert
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Markus Göttert »

Lieber Glantaler,

kann ich die Bilder auf der Glantalbahnseite übernehmen?

Gruß Markus
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Glantaler
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Klar kannst du das ! :D

Hab noch was gefunden. Weiß nicht ob es das Bild vielleicht schon im Forum gibt. ( Wenn,tut es mir leid für das erneute hochladen :oops: )
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Wenn mich nicht alles täuscht, fährt dort unten sogar noch ein Zug!
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Glantaler
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Das wohl einzig existierende Farbbild des Bahnüberganges in Oberhausen. :shock:
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Markus Göttert
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Markus Göttert »

Das Bild dürfte aus den 1970 stammen.
So kenn ich den Bahnübergang als Kind.

Wir waren da immer mit dem Schlauchboot unterwegs.

Steht da noch das Einfahrsignal??????
Liegt da noch ein Gleis??????
Doch aus den späten 1960ern????????

Die Einfahrt Bad Münster hab ich als original Bild. (Keine Postkarte)
Da muss unbedingt mal ein HEUTE Bild gemacht werden :D

Gruß Markus
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Glantaler
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Ich denke das ist Anfang der 60er,weil man noch das Andreaskreuz sieht :D Wenn das Bild aus den 70er stammen würde, wäre das Wärterhäuschen vermutlich auch schon abgerissen denke ich mal.

Mein Großvater hat mir über diesen Abschnitt der Strecke viel erzählt. Er fuhr etwa 2 Jahre ( 1959-1961) regelmäßig von Oberhausen nach Bad Kreuznach zur Arbeit. Zum Beispiel sagte er, dass dort nicht viel Wert auf den Komfort der Fahrgäste gelegt wurde. Oft waren es nur alte Personenwaggons mit Holzbänken ohne Polsterung. Außerdem fuhr dort eine Lokomotive ohne angehängten Tender, also direkt in die Lok eingebaut. Vielleicht weiß jemand welche Baureihe ich meine, weil mir fällt sie nicht mehr ein. :lol:
Zuletzt geändert von Glantaler am Sa 22. Feb 2014, 14:57, insgesamt 1-mal geändert.
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Steffen
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Steffen »

Glantaler hat geschrieben:...Außerdem fuhr dort eine Lokomotive ohne angehängten Tender, also direkt in die Lok eingebaut. Vielleicht weiß jemand welche Baureihe ich meine, weil mir fällt sie nicht mehr ein. :lol:
Ich würde auf eine Lok der Baureihe 74 aus Bingerbrück tippen. Sowas nennt sich auch Tenderlok :lol:
Die 71 war da schon abgezogen und ein Einsatz der 93.5 würde ich ausschließen.
Viele Grüße
Steffen
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Steffen hat geschrieben:
Glantaler hat geschrieben:...Außerdem fuhr dort eine Lokomotive ohne angehängten Tender, also direkt in die Lok eingebaut. Vielleicht weiß jemand welche Baureihe ich meine, weil mir fällt sie nicht mehr ein. :lol:
Ich würde auf eine Lok der Baureihe 74 aus Bingerbrück tippen. Sowas nennt sich auch Tenderlok :lol:
Die 71 war da schon abgezogen und ein Einsatz der 93.5 würde ich ausschließen.
Die Baureihe 74 war es, genau ! :D
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Markus Göttert
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Markus Göttert »

An das Wärtergebäude erinnere ich mich noch.
Also muss es nach 1972 noch gestanden haben.
Vor 1972 haben wir in Bengel gewohnt.
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Glantaler
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Ach so. Dann musst du wohl recht haben, weil ich in dieser Zeit noch nicht mal geplant war. :D
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Nordpfaelzer
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Nordpfaelzer »

Geil!!!!
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Glantaler »

Markus Göttert hat geschrieben:Das Bild dürfte aus den 1970 stammen.
So kenn ich den Bahnübergang als Kind.

Wir waren da immer mit dem Schlauchboot unterwegs.

Steht da noch das Einfahrsignal??????
Liegt da noch ein Gleis??????
Doch aus den späten 1960ern????????

Die Einfahrt Bad Münster hab ich als original Bild. (Keine Postkarte)
Da muss unbedingt mal ein HEUTE Bild gemacht werden :D

Gruß Markus
Wo stand denn das Einfahrtsignal und kannst du das Bild von Bad Münster hochladen bitte?

Mfg
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Erik
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Re: www.glantalbahn.de

Beitrag von Erik »

Das Farbbild ist ja der Hammer! :shock:

Jetzt noch mit Zug, in Farbe&Bunt - das wär's! :D
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