Hallo,
heute habe ich ein paar ehemalige Fotopunkte an der Lahn nochmals besucht - leider waren aber einige nicht mehr umsetzbar
Aber in Bad Ems hat es funktioniert...
Bild von heute (17.09.2018)
Bild vom 28.05.1992
Gruß,
Carlo
Bad Ems einst und jetzt
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Re: Bad Ems einst und jetzt
Hallo Carlo,
was ein Vergleich - richtig schön zu sehen, dass sich vergleichsweise wenig verändert hat... Nur natürlich der Umfang des Bahnhofarials...
Vielen Dank für die schönen Bilder
Liebe Grüße
Elias Wingenfeld
was ein Vergleich - richtig schön zu sehen, dass sich vergleichsweise wenig verändert hat... Nur natürlich der Umfang des Bahnhofarials...
Vielen Dank für die schönen Bilder
Liebe Grüße
Elias Wingenfeld
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https://www.eliaswingenfeld.com
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Re: Bad Ems einst und jetzt
Ja, schöner Vergleich. Ich empfinde es allerdings als erschreckend und deprimierend, wie es heute aussieht. Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf der Straße. Nichts beleuchtet die Fehlentwicklung im Güterverkehr deutlicher als dieser Vergleich. Ein Trauerspiel.EuropasBahnen hat geschrieben:... richtig schön zu sehen, dass sich vergleichsweise wenig verändert hat... Nur natürlich der Umfang des Bahnhofarials...
Re: Bad Ems einst und jetzt
Da steht aber auch ein stattlicher Sonderzug im Bahnhof!
Gruß
Mattias
Gruß
Mattias
Re: Bad Ems einst und jetzt
Hier hat die DB bestimmt nur die Gleise für überzählige Güterwagen genutzt.Rolf hat geschrieben: Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf der Straße. Nichts beleuchtet die Fehlentwicklung im Güterverkehr deutlicher als dieser Vergleich. Ein Trauerspiel.
Kann mir nicht vorstellen, das die EMSER Pastillen in massen mit der Bahn weggingen.
gruß aus der Eifel
Heinz
Am besten halten wir die Welt einfach mal kurz an und lassen die ganzen Idioten aussteigen.
Heinz
Am besten halten wir die Welt einfach mal kurz an und lassen die ganzen Idioten aussteigen.
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- Hauptschaffner A4
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- Registriert: Sa 16. Sep 2006, 21:35
Re: Bad Ems einst und jetzt
eifelhero hat geschrieben:Hier hat die DB bestimmt nur die Gleise für überzählige Güterwagen genutzt.Rolf hat geschrieben: Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf der Straße. Nichts beleuchtet die Fehlentwicklung im Güterverkehr deutlicher als dieser Vergleich. Ein Trauerspiel.
Kann mir nicht vorstellen, das die EMSER Pastillen in massen mit der Bahn weggingen.
Richtig. Das waren ausgemusterte Güterwagen. Die standen dort jahrelang rum.
Das andere müsste ein Pilgerzug nach Obernhof gewesen sein. Die fuhren bis man in Obernhof das Gleis abgebaut hat.
Gruesse von der Lahn.
Re: Bad Ems einst und jetzt
Hallo,
ganz spannend, sehe ich mir nun zum dritten Mal an und da findet man dann doch echt viele Unterschiede, nicht alles ist schlechter aber auch nicht alles ist besser.
Vielen Dank fürs Einstellen!
Das weiße Ding war 247 008-6, falls nicht schon bekannt.
ganz spannend, sehe ich mir nun zum dritten Mal an und da findet man dann doch echt viele Unterschiede, nicht alles ist schlechter aber auch nicht alles ist besser.
Vielen Dank fürs Einstellen!
Das weiße Ding war 247 008-6, falls nicht schon bekannt.
Gruss vom Niederrhein
Olli
Olli
Re: Bad Ems einst und jetzt
Danke für die Klarstellung. Trotzdem ist es traurig, dass die Güterabfertigung, wenn auch 1992 (schon) nicht mehr genutzt, verschwunden ist und damit der Güterverkehr auf der Schiene. Und da sich dort nun Parkplätze befinden, kommt der Güterverkehr auch nicht mehr zurück. Ein Jammer.Halmackenreuter hat geschrieben:eifelhero hat geschrieben:Hier hat die DB bestimmt nur die Gleise für überzählige Güterwagen genutzt.Rolf hat geschrieben: Ganze Güterzüge stehen 1992 noch im Bahnhof. Heute fährt alles auf der Straße. Nichts beleuchtet die Fehlentwicklung im Güterverkehr deutlicher als dieser Vergleich. Ein Trauerspiel.
Kann mir nicht vorstellen, das die EMSER Pastillen in massen mit der Bahn weggingen.
Richtig. Das waren ausgemusterte Güterwagen. Die standen dort jahrelang rum.
Das andere müsste ein Pilgerzug nach Obernhof gewesen sein. Die fuhren bis man in Obernhof das Gleis abgebaut hat.